STARK Varg Achssturzpads

Merkmale

• Sturzpads aus CNC gedrehtem Kunststoff

• einfach zu installieren mit OEM Werkzeug

• Radwechsel ohne zusätzliche Demontage der Sturzpads (EX-MX)

• Achsschraube aus CNC bearbeitetem Stahl (verzinkt) Schlüsselweite 24mm

• Ersatzteile auf Anfrage lieferbar
• Set Gewicht hinten 152g, vorn 175g (vonr (SM 103g) extrm leicht
• kein schwere Gewindestange die sich lockern kann
• mit Hinterradheber kompatibel
  

• Made in Germany
• einfachste Handhabung und bester Schutz

Beschreibung

Egal ob du auf der Rennstrecke im Stuntspot oder auf der Straße stürzt. Sturzpads schützen teure Teile wie Schwinge oder Räder vor Sturzspuren und Beschädigungen. Unsere Sturzpads werden in die original Achse verbaut. Damit du die Pads beim Reifenwechsel nicht demontieren musst, hat dieses Set eine neue CNC gefertigte Achsschraube, in der das Sturzpad integriert ist. Sie ersetzt die originale M20 Schraube. Mit einem Maulschlüssel 24mm kannst du diese Festziehen ohne das Sturzpad zu demontieren. Wenn du dein Bike einlagern, warten oder putzen möchtest kannst du einen konventionellen Radheber in die Kerbe der Sturzpads einhacken und die Räder frei drehen. Auf der anderen Seite wird das Sturzpad in der originalen Hohlachse verspreizt und verbleibt, auch beim Radwechsel, dort.(EX,MX) Bei der Supermotovorderachse wird die Linke Seite entfernt da dort kene Achsschraube ist.

Solltest du gestürzt sein, erhältst du neue Pads als Ersatzteil bei uns. Rechts, links, Vorder- und Hinterachse sind komplett identisch. Sie werden mit einer Torx Edelstahl-Schraube montiert und sind mit dem originalem Bordwerkzueg montierbar.

Set beinhaltet

(abhängig von deine gewählten Option)

1x Achsschraube SMS1-ER-AX-02

1x Expander SMS1-ER-AX-04

2x Sturzpad SMS1-ER-AX-03

und weitere Kleinteile

Passt an

STARK Varg MX von 2023

STARK Varg EX von 2025

STARK Varg SM von 2025

Montage

Du brauchst deine Achse bzw. Räder nicht demontieren tausche einfach die Achsschraube aus. Zur Demontage verwendest du den 10mm Innensechskant in Kombination mit dem Großen Drehmomentschlüssel aus der mitgelieferten Werkzeugkiste von STARK. Mit einem Maulschlüssel ziehst du die Achsschraube mit dem von STARK angegebenen Drehmoment wieder fest. Zur Montage der gegenüberliegenden Seite führst du die vormontierten Schleifer in die Achsbohrung ein bis zum Anschlag und ziehst die interne Schraube fest. Dazu benötigst du nur die Torx-Nüsse aus dem Stark Werkzeugset. Die Drehmomentvorgabe für diese Schrauben liegt bei 6 Nm. Schnell, unkompliziert und sehr komfortabel für zukünftige Arbeiten an deiner STARK Varg